4月22日，小米集团创始人、董事长雷军通过微博宣布，目前小米汽车首款车型——小米SU7的产能和交付速度正在快速提升，标准版和Max已经提前交付。如果用户实在着急购车，可以考虑选购智界S7、蔚来ET5、小鹏P7系列等车型，他还表示，国内新能源汽车都不错。
其后，智界汽车方面也转发雷军微博，并对其表示感谢。
而“雷军 格局”“雷军称着急购车可考虑智界S7”等词条，也一度登上微博热搜前五。
此外雷军还称，将在4月25日开幕的2024北京国际车展上详细介绍小米汽车的产能和交付计划，以及小米SU7的首次空中升级（OTA）和城市领航辅助驾驶（NOA）推送计划。
此前于4月9日智界S7上市前夕，雷军就曾转发微博预祝智界S7大卖。
而在去年12月，雷军还曾在深圳买下地标屏幕，代表小米汽车向华为致敬。
小米SU7是小米集团推出的首款汽车，于3月28日上市，定位为中大型纯电动轿车，共推出三款车型，售价区间为21.59万-29.99万元。根据小米方面披露的数据，在上市后的24小时内，其“大定”数量已接近9万份。
小米SU7
智界S7是华为与奇瑞合作打造的纯电动轿车，于去年11月首度上市，但因产能和零部件供应的问题，上市前期遭遇交付困难；后于今年4月11日华为鸿蒙生态春季沟通会上“二次上市”，售价区间为24.98万-34.98万元。
智界S7
由于同为手机互联网企业跨界出品，且在产品定位上亦有重合，因此小米SU7和智界S7经常被视作直接竞争对手。除小米SU7和智界S7外，同处于20万-30万元价格区间的新能源轿车还包括特斯拉Model 3、比亚迪汉EV、极氪007、飞凡F7、智界L7、吉利银河E8、大众ID.7、星途星纪元ES等，由于多数车型名称中均含“7”，因而此番竞争也被业内戏称为“抢7大战”，且随着新品的层出不穷而日趋白热化