11月20日，华为乾崑生态大会上，东风汽车与华为联手捣鼓出的新品牌“奕境”正式亮相。这一央企“国家队”与智能科技巨头深度绑定的产物，一出生就自带光环，被网友戏称为“东华帝君”组合。
在新能源市场已经卷成红海的当下，奕境偏偏瞄准了“高品质家庭用车”这个看似饱和的细分领域。是真有独门绝技，还是又一场雷声大雨点小的市场试探？
与华为以往的合作模式不同，这次东风和华为玩的是“一体化”合作。按照东风奕派汽车科技公司总经理汪俊君的说法，这是“一个团队、百亿投入、三年深耕”的战略成果，是双方“毫无保留的倾力之作”。
华为全面开放了产品开发和运营体系，与东风从产品定义到生产制造全链条协作。表面上看，这确实跳出了传统车企与科技公司“你出硬件、我出系统”的简单嫁接模式。但两家巨头深度融合，管理文化、工作流程能否真正顺畅，仍需打一个问号。毕竟，历史上“强强联合”最终“同床异梦”的案例，在汽车圈并不少见。
奕境号称是东风首个用户深度参与共创的品牌。品牌名称据说来自用户的集体智慧，经过创意征集、投稿与公开票选才最终敲定。
“奕”代表盛大光明的寓意，“境”象征智慧境界。这命名听着挺有诗意，也符合当下用户共创的潮流。但明眼人都懂，所谓用户共创，很多时候不过是品牌营销的“高级玩法”。用户贡献了创意和热度，品牌收获了流量与认同，这波“羊毛”，双方薅得都挺开心。
不过，在当前行业剧变背景下，用户需求确实已从单纯的出行工具，转向对“智慧出行伙伴”的期待。奕境提出以“安全至上、智慧领航和开放共创”作为核心价值，算是对准了家庭用户的痒点。