每年7月，我国多地陆续进入雨季，潮湿多雨的天气让道路状况变得复杂。数据显示，雨天交通事故发生率较晴天高出30%以上，而皮卡车型因车身较高、载货后重心变化，更需谨慎应对积水、打滑等潜在风险。所以，今年我们继续老生常谈的话题，从车辆养护、行车技巧、注意事项等多个维度讲解皮卡在进入雨季后如何保证行车安全，希望这篇内容能让你的皮卡每一次出行都安全无忧。
拒绝在车里“养鱼” 进入雨季别忘清洗排水口
皮卡作为全场景用车多面手，需要面对各种恶劣户外场景，如果经常停在工地、树下，车上的各种排水口更易被落叶、泥垢堵塞。在进入雨季前需要重点检查四大排水系统。
1、天窗排水孔：位于天窗四角导水槽，可用1.5米长的细软铁丝，前端缠胶布避免刮伤排水胶管，插入管道疏通，若疏通后仍漏水，需检查排水管接头是否脱落。
2、车门排水孔：隐藏在车门底部密封条内侧，揭开胶条可见2-3个圆形小孔，用牙签清理孔内杂物后，倒入少量清水测试排水速度，正常情况下应该5秒内就可流完。
3、前挡风排水槽：位于雨刮器下方格栅内，雨季前掀开格栅，用高压气枪吹走落叶，避免积水渗入空调进风口，皮卡发动机舱较高，雨水易沿挡风玻璃流入此处。
4、油箱加注口排水孔：在加油口内侧下方，若堵塞会导致加油口积水，加油时水混入燃油，可通过按压橡胶排水阀清理，部分皮卡此孔设计隐蔽，需仔细查找。
以上都是皮卡车型比较常见的排水孔，动手能力强的车主也可网购"汽车排水孔清理套装"，通常都含有专用的细毛刷与疏通针。如果车辆经常停在环境比较恶劣的户外，建议每季度清理一次。如果经历强降雨以后发现车内地毯潮湿，也请立即检查排水孔，避免线束受潮短路。
轮胎状态决定湿地性能
轮胎作为汽车唯一接触地面的零部件，它的性能直接影响车辆安全。目前皮卡原厂最常见的轮胎就是HT与AT两种类型。HT轮胎为公路轮胎，皮卡常常采用与乘用车型当中SUV相同规格的轮胎型号，使用体验与性能方面与SUV无差异，通常在降雨后的公路上也有不错的抓地能力。但AT胎就完全不同了，因为花纹更深，花纹颗粒更大，而且磨损速度也更快。雨季需用工具对花纹深度进行测量。
